Fietsstraat Korreweg
De Korreweg wordt een fietsstraat met een maximumsnelheid van 30 km/uur. Hierdoor is er meer aandacht voor fietsers en voetgangers én meer ruimte voor groen. Daarmee neemt de leefkwaliteit van de straat toe.
De Korreweg is een van de belangrijkste fietsroutes in de stad. Dagelijks fietsen er ongeveer 16.000 mensen over. De bestaande fietspaden zijn te smal voor de vele fietsers en de snelheidsverschillen tussen mensen op een gewone fiets en op een elektrische fiets soms groot. Doordat het een fietsstraat wordt, maakt de gemeente Groningen het veiliger en prettiger voor fietsers én voetgangers. Auto’s en bussen blijven welkom, maar zijn te gast en rijden maximaal 30 km/u
Fases
De werkzaamheden worden in verschillende fases uitgevoerd. Na de kap van de bomen, start de eerste fase op 7 april en duurt tot en met 19 juli. In deze periode wordt het gedeelte tussen de Singelweg en de rotonde aangepakt. In de zomer, tussen 20 juli en 12 augustus gaat de aannemer aan de slag met de rotonde waar de Korreweg, de Sumatralaan en de J.C. Kapteynlaan samenkomen. Daarna wordt het gedeelte tussen de rotonde en de Gerrit Krolbrug opnieuw ingericht. Ook dit gebeurt in fases en dit duurt tot de zomer van 2027.
Omleidingen
De omleidingen voor het verkeer verschillen per fase. Autoverkeer wordt voornamelijk omgeleid via de Bedumerweg. Ook bussen die over de Korreweg rijden, rijden deze periodes andere routes. We communiceren per fase over de omleidingen voor al het verkeer.
Wat is een fietsstraat?
In een fietsstraat heeft de fietser voorrang. Het is een straat waarin de automobilist zijn gedrag en snelheid aanpast aan de fietser. Voor fietsers zijn fietsstraten prettiger en veiliger dan routes door gewone 30 km/uur woonstraten. Er kunnen nog wel auto's rijden en parkeren aan de Korreweg.
