Spring naar inhoud

Groningen trapt door: zes doorfietsroutes trekken dagelijks 17.000 fietsers

Super-de-luxe XXL-fietspaden, extra breed, en met onderweg géén of zo min mogelijk verkeerslichten. Dat zijn de doorfietsroutes, waarvan de provincie Groningen er momenteel zes telt. Zo’n 17.000 Groningers fietsen er dagelijks overheen om snel en comfortabel naar hun werk of school te gaan. 

Dit artikel is afkomstig uit de Groninger Ondernemers Courant (GROC).

Doorfietsroutes zijn niet zomaar fietspaden, vertelt Saskia Zwiers, Coördinator Fietsbeleid bij de provincie Groningen. “Ze hebben een paar extra’s die fietsen nog aantrekkelijker maken”, zegt ze. Meest in het oog springend is de breedte: waar ‘gewone’ fietspaden 2,5 meter breed zijn, zijn deze XXL-paden 4 meter breed. Fietsers hebben daarmee alle ruimte om met z’n tweeën naast elkaar te fietsen, waarbij er ook nog genoeg ruimte is voor passerende fietsers. Daarnaast is het wegdek glad, goed onderhouden én wordt er bij winterweer ‘met prioriteit’ gestrooid. Nog een plus: “Verkeerslichten zijn er bijna niet, waardoor je nog meer tijd bespaart.”  

Veel fietsers

De eerste doorfietsroute, die naar Zuidhorn, werd geopend in 2012. In de jaren daarna volgden de andere vijf. Het effect is enorm, zegt Zwiers. “Op de zes routes die nu klaar zijn, fietsen gemiddeld 29 procent meer fietsers dan vóór de aanleg van de fietsroute.” De teller staat op ruim 17.000 dagelijks gebruikers; ofwel zo’n 10 procent van alle forenzen.  De route van en naar Haren is een van de meest populaire routes: elke dag zijn er ruim 6.300 forenzen en fietsers die op dit stuk lekker doortrappen. Maar de cijfers van Winsum spannen de kroon, zegt Zwiers. “Hier zorgde de doorfietsroute voor een verdubbeling van het aantal fietsers.”  

Uit onderzoek blijkt dat de fietsers de doorfietsroutes waarderen met gemiddeld een dikke 8. Ook niet onbelangrijk, zegt Zwiers: zo’n 65 procent van de gebruikers reisde eerst met de auto en heeft vanwege het comfort en gemak de auto verruild voor de fiets. “Op de fiets heb je geen last van files, het is gezond en geen CO2-uitstoot”, somt ze de voordelen nog maar eens op.  

Week proberen

Wil jij een week lang gratis een speed pedelec uitproberen? Dat kan!